Поиск по сайту:
 

Реклама:
Внутренние блоки мульти-сплит системы
Сухая очистка
Универсальные котлы
Абсорбционные чиллеры
Оконные кондиционеры
Очаги и топки для биокаминов
Приточно-вытяжные
Биметаллические секционные
Бытовые
Конвективный + инфракрасный
Моноблоки
Канальные фанкойлы
Внешние блоки воздушного охлаждения мультизональной системы
Настенные сплит-системы
Низконапорные
Порталы
С воздушным охлаждением конденсатора
Внешние блоки мульти-сплит системы
На охлажденной воде
Газовые котлы
Напольно-потолочные кондиционеры
Вентиляторы
Чиллеры воздушного охлаждения
С режимом естественного охлаждения
Биокамины
Центральные кондиционеры
Внутренние блоки мультизональной системы
Завесы без нагрева
Шкафные кондиционеры
Дополнительное оборудование
Аксессуары
Кассетные кондиционеры
Комплекты
Приточные
Канальные нагреватели
Крышные кондиционеры
Переносные пушки
С водяным охлаждением конденсатора
Завесы с подводом воды
Твердотопливные котлы
Чиллеры водяного охлаждения
Средненапорные
Комбинированные



§ 50. Монтаж вентиляторных агрегатов кондиционеров

Вентиляторные агрегаты кондиционеров устанавливают на монолитные железобетонные фундаменты или фундаменты облегченной конструкции. Чтобы уменьшить вибрацию, вентиляторные агрегаты Ц4-76 № 15, 16 и 20 устанавливают на виброизоляторы, которые к фундаменту крепят анкерными болтами диаметром 16—20 мм. Для заделки анкерных болтов в фундаменте оставляют колодцы глубиной 400 мм и размером в плане 150 X 400 мм. Вентиляторные агрегаты Ц4-100 № 16/2 и 20/2 двустороннего всасывания помещают на фундаменты без виброизоляторов и закрепляют анкерными болтами. Для этого в фундаментах оставляют колодцы глубиной 500 мм и размером в плане 100 X 100 мм.

Вентиляторные агрегаты кондиционеров Кд-10 и Кд-20. Такие агрегаты заводы-изготовители поставляют в собранном виде.

Вентиляторный агрегат для кондиционера Кд-10 состоит из центробежного вентилятора Ц4-70 № 6,3 с электродвигателем, насаженным на ось вентилятора, направляющего аппарата и виброизолирующего основания.

Вентиляторный агрегат для кондиционера Кд-20 состоит из центробежного вентилятора Ц4-76 № 8, привода, включающего клиноременную передачу и электродвигатель, ограждения привода, направляющего аппарата и виброизолирующего основания.

Монтаж вентиляторного агрегата кондиционеров Кд-10, Кд-20 ведут в следующем порядке. До начала монтажа производят внешний осмотр агрегата и обнаруженные повреждения и дефекты устраняют. Затем вентиляторный агрегат устанавливают по уровню на виброизоляторы, регулируя правильность установки с помощью гаек на стержнях виброизоляторов. Далее виброизоляторы крепят на раме стойках) и на фундаменте и регулируют натяжение клиновых ремней агрегата. После этого проверяют затяжку крепежных изделий, обращая особое внимание на крепление электродвигателя (узла вала) к стойке, после чего вручную прокручивают рабочее колесо.

Рис. 133. Взаимное расположение деталей вентилятора: 1 —рабочее колесо, 2 — входной патрубок

Кратковременным включением электродвигателя проверяют направление вращения рабочего колеса в соответствии с указанием стрелки на задней стенке кожуха. Затем присоединяют с помощью мягкой вставки всасывающий и нагнетательный патрубки к кондиционеру и воздуховоду. Необходимо иметь в виду, что вентиляторный агрегат, установленный без всасывающего воздуховода, может быть пущен в работу только при наличии на входном патрубке защитного сетчатого ограждения.

Собранный вентиляторный агрегат проверяют, производя пробный пуск. Для этого закрывают направляющий аппарат и проверяют наличие заземления корпуса электродвигателя, после чего включают электродвигатель. Через 3—4 мин после пуска плавно открывают направляющий аппарат и проверяют работу вентиляторного агрегата на рабочем режиме. При наличии посторонних шумов, а также повышенной вибрации необходимо остановить (выключить) агрегат, выяснить и устранить причины неполадок.

Вентиляторные агрегаты кондиционеров К.т-30 и Кт-40. Эти агрегаты поставляют также в собранном виде, упаковывая виброизоляторы для сохранности отдельно. Вместо виброизоляторов к раме агрегата прикрепляют транспортировочные подставки.

Монтаж вентиляторного агрегата кондиционеров Кт-30 и Кт-40 выполняют в такой последовательности:

перед началом монтажа производят внешний осмотр агрегата и устраняют замеченные дефекты и повреждения.

снимают с агрегата транспортировочные подставки и устанавливают виброизоляторы;

помещают агрегат с виброизоляторами на фундамент и угловые виброизоляторы закрепляют анкерными болтами;

обеспечивают с помощью регулировочных гаек и контргаек горизонтальное положение оси ротора виброизоляторов, имея в виду, что допускаемое отклонение от горизонтали должно быть не более 0,5 мм на 1 м;

проверив положение оси ротора, закрепляют виброизоляторы на раме и фундаменте;

проверяют зазоры между входным патрубком 2 и рабочим колесом вентилятора (рис. 133). Если требуется, зазор регулируют путем перемещения патрубка вдоль фланца. Отрегулировав зазор, патрубок закрепляют болтами к фланцу, для чего по месту просверливают отверстия;

натягивают с помощью натяжного устройства клиновые ремни и заполняют смазочным материалом подшипники;

подсоединяют к воздуховоду с помощью мягкой вставки всасывающий и нагнетательный патрубки агрегата.

Затем производят пробный пуск собранного вентиляторного агрегата.

Вентиляторные агрегаты кондиционеров Кт-60 — Кт-120. Такие агрегаты заводы-изготовители поставляют в разобранном виде. До начала монтажа необходимо расконсервировать сборочные единицы и детали и осмотреть их. Обнаруженные дефекты и повреждения следует устранить.

Монтаж вентиляторных агрегатов кондиционеров Кт-60 — Кг-120 выполняют в такой последовательности:

собирают раму и устанавливают ее на виброизоляторы;

устанавливают нижнюю часть корпуса вентилятора с клиньями на раму, помещают на вал рабочее колесо и закрепляют его;

устанавливают верхнюю часть корпуса вентилятора, поставив уплотнительные прокладки между фланцами соединяемых сборочных единиц;

устанавливают и закрепляют на корпусе входной патрубок таким образом, чтобы полукольцо на входном патрубке было направлено выпуклой частью в сторону выходного фланца вентиляторного агрегата. При этом торцы полукольца должны быть параллельны плоскости выходного фланца;

выставляют корпус относительно рамы и стойки так, чтобы был выдержан зазор между входным патрубком и рабочим колесом вентилятора;

убеждаются в свободном, без заеданий и касаний, вращении ротора вентилятора от руки;

прикрепляют к фланцу входного патрубка направляющий аппарат, который необходимо установить так, чтобы широкая часть лопаток в открытом положении была направлена внутрь входного патрубка, а привод был со стороны, удобной для обслуживания;

закрепляют угловые виброизоляторы на раме и фундаменте;

перемещая остальные виброизоляторы вдоль швеллеров рамы, добиваются их равномерного нагружения. При этом обращают внимание на то, чтобы винт виброизолятора не упирался в фундамент, для чего нужно завернуть гайку и контргайку и поднять винт на необходимую высоту;

устанавливают по уровню ось ротора в горизонтальное положение, что достигают с помощью регулировочных гаек и контргаек виброизоляторов. Допустимое отклонение от горизонтали должно быть не более 0,5 мм на 1 м;

закрепляют после регулирования виброизоляторы к раме и фундаменту;

регулируют натяжение клиновых ремней натяжным устройством;

проверяют электродвигатель на сопротивление изоляции и, если необходимо, просушивают ее;

снимают крышки подшипников и проверяют наличие смазочного материала;

проверяют кратковременным включением электродвигателя направление вращения рабочего колеса. Убедившись в свободном (без заеданий и касаний) вращении ротора вентилятора, вентилятор присоединяют с помощью мягких вставок к присоединительной секции кондиционера и воздуховоду.

Собранный вентиляторный агрегат проверяют, производя пробный пуск. Перед пуском внимательно осматривают агрегат, воздуховоды, место монтажа и убирают все посторонние предметы. Затем закрывают направляющий аппарат и проверяют наличие заземления корпуса электродвигателя.

Далее включают электродвигатель. Через 3—4 мин после пуск открывают направляющий аппарат и проверяют работу вентиляторного агрегата на рабочем режиме и температуру нагревания подшипников. При наличии посторонних шумов и стуков, а также повышенной вибрации необходимо остановить (выключить) агрегат, и устранить неполадки.

Медленно открывая направляющий агрегат, производительность вентиляторного агрегата доводят до проектной величины.

Вентиляторные агрегаты кондиционеров Кт-160, К-200 и Кт-250. Такие агрегаты заводы-изготовители поставляют в разобранном виде. До начала монтажа агрегата необходимо расконсервировать сборочные единицы и детали, проверить их комплектность, произвести наружный осмотр и устранить замеченные дефекты и неисправности.

Монтаж вентиляторных агрегатов кондиционеров Кт-160, Кт-200 и Кт-250 выполняют в такой последовательности:

устанавливают собранную предварительно опору вентилятора на фундамент, выверяют по уровню и закрепляют ее анкерными болтами;

собирают на прокладках нижнюю половину кожуха вентилятора и заводят внутрь его вал со снятыми боковыми транспортировочными уголками; закрепляют вал к нижней половине кожуха болтами;

устанавливают на опору нижнюю половину кожуха вместе с собранным валом и закрепляют болтами;

с вала снимают верхние транспортировочные уголки и монтируют предварительно собранную на прокладках верхнюю половину кожуха вентилятора;

проверяют и при необходимости регулируют зазоры между входным патрубком и рабочим колесом вентилятора. Рабочее колесо с валом перемещают по вертикали с помощью регулировочных прокладок устанавливаемых под корпуса подшипников, а по горизонтали — з счет овальных отверстий в корпусах подшипников. После регулирования зазоров затягивают гайку конической втулки роликоподшипника, надевают крышки и закрепляют корпуса подшипников. Гайку конической втулки затягивают до тех пор, пока радиальный зазор между верхним роликом и поверхностью качения наружного кольца будет равен 0,03—0,05 мм;

устанавливают на фундамент раму привода с электродвигателем (гидроустановкой) и выставляют ее по уровню. Проверяют соосность канавок под клиновидные ремни шкивов вентилятора и электродвигателя. Смещение канавок не должно быть более 2 мм на 1 м межцентрового расстояния. Натяжным устройством регулируют натяжение клиновых ремней, установленных предварительно;

устанавливают на место предварительно собранное ограждение передачи и закрепляют с одной стороны к раме привода, а с другой — к опоре вентиляторного агрегата с помощью монтажных уголков, привариваемых по месту;

тщательно проверяют затяжку болтовых соединений и особенно крепление вала к опоре агрегата и электродвигателя (гидроустановки) к раме привода;

снимают крышки подшипника и проверяют наличие смазочного материала;

проверяют кратковременным включением электродвигателя правильность вращения рабочего колеса;

присоединяют с помощью мягкой вставки вентилятор к нагнетательному воздуховоду.

Перед пробным пуском тщательно осматривают вентиляторный агрегат, воздуховоды, место монтажа и убирают все посторонние предметы. Затем закрывают направляющий аппарат и проверяют наличие заземления корпуса электродвигателя. После этого включают электродвигатель. Через 3—4 мин после пуска открывают направляющий аппарат и проверяют работу вентиляторного агрегата на рабочем режиме. Если появятся посторонние шумы и стуки, а также повышенная вибрация, необходимо немедленно остановить (выключить) агрегат и устранить неполадки. Далее проверяют температуру нагревания подшипников. Медленно открывая направляющий аппарат, доводят производительность вентиляторного агрегата до проектной величины.

Приточная или рециркуляционная камера кондиционеров Кт-160, Кт-250. После установки вентиляторного агрегата на общем с ним фундаменте из отдельных элементов монтируют приточную или рециркуляционную камеру.

Приточную камеру монтируют в следующем порядке. На фундамент устанавливают раму камеры, выверяют ее строго по уровню и закрепляют к фундаменту анкерными болтами. На раме монтируют стенки .камеры, а на них — потолок. Далее устанавливают светильники и герметические двери, последние должны иметь уплотняющие прокладки и плотно прилегать к стенкам по всему периметру. Затем приточную камеру соединяют на болтах (с установкой прокладок) с соседней камерой кондиционера. С помощью мягкой вставки соединяют выхлопной фланец вентилятора с выхлопным фланцем камеры.



Основные разделы сайта о монтаже систем вентиляции и кондиционирования

· Общие сведения об устройстве систем вентиляции и кондиционирования воздуха · Изготовление воздуховодов и фасонных частей · Монтаж пылеулавливающих устройств
· Оборудование систем вентиляции и кондиционирования воздуха · Инструменты, приспособления и механизмы для монтажно-сборочных работ · Монтаж воздуховодов
· Воздуховоды и их фасонные части · Такелажные работы · Монтаж сетевого оборудования
· Принципы работы и понятие о расчетах систем вентиляции · Подготовка к производству монтажно-сборочных работ · Испытания, монтажное регулирование и сдача систем вентиляции и кондиционирования воздуха в эксплуатацию
· Части зданий и их использование при устройстве систем вентиляции · Монтаж вентиляторов · Общие правила техники безопасности и противопожарные мероприятия
· Вентиляционные детали · Монтаж кондиционеров и приточных камер · Главная страница
· Крепление воздуховодов · Монтаж калориферов, отопительно-вентиляционных агрегатов и воздушно-тепловых завес · Карта сайта